Adaptation des voitures au handicap
Azur Car aménage tout type de véhicule pour les personnes à mobilité réduite, et vous propose un large choix en matière d’équipement du poste de Conduite, Transfert, Transport de la personne et de son matériel.
Nous équipons et adaptons également les véhicules Auto-Ecole.
N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations ou pour nous demander conseil. Nous sommes à votre écoute afin de trouver ensemble la solution technique réellement adaptée à votre situation.
Adaptation
- Accélérateurs
- Freins
- Combinés
- Embrayages
- Télécommandes
- Réhausses Pédales
- Poignées De Conduite
Transport
Transfert
Nos Solutions
Dans le cas où le véhicule est équipé d’une boite à vitesse mécanique, nous vous conseillons d’installer :
- Soit un embrayage Manuel Piloté « Quick Shift »
- Soit un embrayage automatique « Click ‘N Go »
Quick Shift
Embrayage Manuel Piloté « QuickShift »
Il s’agit d’un moteur électrique pilotant la pédale d’embrayage via un pommeau gâchette à potentiomètre sur le levier de vitesse.
Ce système est recommandé lors d’usage intensif : véhicule de livraison, taxis, compétition automobile… Lorsque l’on actionne la gâchette à fond, la pédale d’embrayage s’enfonce jusqu’au plancher. La remontée, ou la descente de la pédale d’embrayage est proportionnelle au mouvement effectué sur la gâchette.
Avantages
Le conducteur gère complètement la position et la progression de la pédale d’embrayage. Ce système est récupérable et convient à tout type de véhicule. La puissance du système permet l’installation sur de gros véhicules tels que 4×4, camions, engins agricoles…
Sécurités
Une commande par câble permet de désactiver le système par l’intérieur du véhicule sans lever le capot du moteur.
Click N’ Go
Dans le cas où le véhicule est équipé d’une boite à vitesse mécanique nous vous conseillons d’installer :
- Soit un aménagement de l’embrayage « Quick Shift » ou « Click’ N go »
- Une inversion de pédale accélérateur
- Soit un accélérateur et frein manuels (accélérateur cercle au volant, accélérateur secteur, accélérateur Elyps, ou accélérateur satellitaire et frein)
Quick Shift
Embrayage Manuel Piloté « QuickShift »
Il s’agit d’un moteur électrique pilotant la pédale d’embrayage via un pommeau gâchette à potentiomètre sur le levier de vitesse.
Ce système est recommandé lors d’usage intensif : véhicule de livraison, taxis, compétition automobile… Lorsque l’on actionne la gâchette à fond, la pédale d’embrayage s’enfonce jusqu’au plancher. La remontée, ou la descente de la pédale d’embrayage est proportionnelle au mouvement effectué sur la gâchette.
Avantages
Le conducteur gère complètement la position et la progression de la pédale d’embrayage. Ce système est récupérable et convient à tout type de véhicule. La puissance du système permet l’installation sur de gros véhicules tels que 4×4, camions, engins agricoles…
Sécurités
Une commande par câble permet de désactiver le système par l’intérieur du véhicule sans lever le capot du moteur.
Click N’ Go
Inversion de pédales
Cercle FR33
Accélérateur par cercle FR 33 sur le volantCercle FR34
Secteur / frein à main
Accélérateur par secteur et Frein à mainELYPS
Accélérateur ELYPS par manette droite et gauche derrière le volantLIBERTY
Accélérateur Satellitaire « LIBERTY »Les solutions proposées ci-dessous sont adaptées à des véhicules avec boite à vitesse automatique (fortement recommandé dans le cas d’un handicap type paraplégie).Dans le cas d’une voiture à boite à vitesse mécanique, les solutions ci-dessous seront couplées à un embrayage « Quick Shift » ou « Click’ N go »
- Soit accélérateur manuel (accélérateur par cercle sur ou derrière le volant, accélérateur par secteur mécanique, accélérateur par manette derrière le volant, accélérateur satellitaire Liberty) + Frein de service (Frein de service à main droite ou gauche avec ou sans cliquet de blocage et interrupteur klaxon)
- Soit un combiné Accélérateur/frein (Tirer-Pousser, Baisser-Pousser, combiné accélérateur à gâchette ou levier FS 2004…). Il est recommandé de placer une boule au volant pour certains de ces montages afin de faciliter la maniabilité de tous les équipements.
Quick Shift
Embrayage Manuel Piloté « QuickShift »
Il s’agit d’un moteur électrique pilotant la pédale d’embrayage via un pommeau gâchette à potentiomètre sur le levier de vitesse.
Ce système est recommandé lors d’usage intensif : véhicule de livraison, taxis, compétition automobile… Lorsque l’on actionne la gâchette à fond, la pédale d’embrayage s’enfonce jusqu’au plancher. La remontée, ou la descente de la pédale d’embrayage est proportionnelle au mouvement effectué sur la gâchette.
Avantages
Le conducteur gère complètement la position et la progression de la pédale d’embrayage. Ce système est récupérable et convient à tout type de véhicule. La puissance du système permet l’installation sur de gros véhicules tels que 4×4, camions, engins agricoles…
Sécurités
Une commande par câble permet de désactiver le système par l’intérieur du véhicule sans lever le capot du moteur.
Click N’ Go
Inversion de pédales
Cercle FR33
Cercle FR34
Secteur / frein à main
ELYPS
LIBERTY
Tirer-Pousser
Le combiné Tirer-PousserTourner-pousser
Le combiné Tourner-PousserLevier frein gâchette
Levier de Frein principal à main droite ou gauche avec accélérateur par gâchette et mini levier FS2004Dans le cas d’un handicap du bras droit et de la jambe droite la boite à vitesse automatique est obligatoire.
De plus nous vous conseillons l’installation :
- D’une télécommande des fonctions électriques
- Boule au volant
- Frein à main électrique Auto Adapt
- Inversion de pédale accélérateur
Poignées de conduite
Les Poignées de conduite : A
Les poignées ou boules de conduite permettent la conduite du véhicule sans jamais lâcher le volant.
A : Boule simple gainée de cuir permet une bonne prise en main pour faciliter la conduite d’un seul bras.
Avantages
ces poignées se retirent très facilement en basculant le levier vers le bas, ne gênant pas le conducteur valide.
Frein à main électrique
Inversion de pédales
Dans le cas d’un handicap du bras et de la jambe gauche la boite à vitesse automatique est obligatoire.
De plus nous vous conseillons l’installation :
- D’une télécommande des fonctions électriques
- Boule au volant
Fadiel CL005
Télécommande Fadiel CL 005
Boîtier avec boule installée sur le volant du véhicule, qui permet d’actionner les commandes telles que codes, phares, clignotants, essuie-glaces etc.…Le boîtier étant fixé à la boule en rotation libre, il reste toujours accessible selon la position du volant Il est muni d’un détecteur crépusculaire, d’un rétro éclairage des touches, d’un clavier ergonomique, d’une batterie au lithium rechargeable.
Avantages
rapidité de montage, facilité d’utilisation et système amovible. Il ne modifie pas le comodo d’origine.
Mini AC200
Mini Télécommande AC200Dans le cas d’un handicap du bras gauche la boite à vitesse automatique est obligatoire.
De plus nous vous conseillons l’installation :
- D’une télécommande des fonctions électriques
- Boule au volant
Fadiel CL005
Télécommande Fadiel CL 005
Boîtier avec boule installée sur le volant du véhicule, qui permet d’actionner les commandes telles que codes, phares, clignotants, essuie-glaces etc.…Le boîtier étant fixé à la boule en rotation libre, il reste toujours accessible selon la position du volant Il est muni d’un détecteur crépusculaire, d’un rétro éclairage des touches, d’un clavier ergonomique, d’une batterie au lithium rechargeable.
Avantages
rapidité de montage, facilité d’utilisation et système amovible. Il ne modifie pas le comodo d’origine.
Mini AC200
Dans le cas d’un handicap du bras droit la boite à vitesse automatique est obligatoire.
De plus nous vous conseillons l’installation :
- D’une télécommande des fonctions électriques
- Boule au volant
- Frein à main électrique
Fadiel CL005
Télécommande Fadiel CL 005
Boîtier avec boule installée sur le volant du véhicule, qui permet d’actionner les commandes telles que codes, phares, clignotants, essuie-glaces etc.…Le boîtier étant fixé à la boule en rotation libre, il reste toujours accessible selon la position du volant Il est muni d’un détecteur crépusculaire, d’un rétro éclairage des touches, d’un clavier ergonomique, d’une batterie au lithium rechargeable.
Avantages
rapidité de montage, facilité d’utilisation et système amovible. Il ne modifie pas le comodo d’origine.
Mini AC200
Frein à main électrique
Dans le cas d’un handicap type tétraplégie, la boite à vitesse automatique est obligatoire.
De plus nous vous conseillons l’installation :
- D’un combiné accélérateur
- Frein de commandes électriques adaptées
Garage spécialiste BMW
Adaptation de véhicule au handicap
Adaptation de véhicule auto-école
27 Av. des Mimosas
06800 Cagnes-sur-Mer
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